Oficjalna premiera SAIC Roewe i6|Zużycie paliwa zaledwie 5,96 l/100 km

Projekt zewnętrzny

Mistrz-stylizacji na poziomie z prezencją porównywalną z sedanem klasy B-

Roewe i6 został zaprojektowany pod kierunkiem byłego szefa projektów Rolls-Royce’a, Josefa Kabana, przy zastosowaniu języka projektowania „Radiant Pearl Aesthetics”, aby stworzyć styl nadwozia łączący globalną wizję z wschodnią estetyką.

>>Projekt przodu: przedni pas ma 23-cyfrową osłonę chłodnicy typu wodospad o średnicy 23- w połączeniu ze światłami do jazdy dziennej typu Light Track, tworząc wrażenie dostojnej elegancji symbolizującej dobrobyt i stabilność, często chwalonej jako jeden z najbardziej charakterystycznych i wyrafinowanych projektów przodu samochodów benzynowych.

>>Wymiary nadwozia: długość 4767 mm, szerokość 1828 mm, wysokość 1498 mm i rozstaw osi 2755 mm zbliżają się do wymiarów sedana klasy B. Przestrzeń nad głową z tyłu wynosi 985 mm, a na kolana 97 mm, co zapewnia wygodę i wystarczającą ilość miejsca zarówno na głowę, jak i na nogi.

>>Wykonanie i konstrukcja: W pojeździe zastosowano technologię spawania laserowego porównywalną z niemieckimi standardami inżynieryjnymi i zbudowano go w oparciu o konstrukcję ramy nadwozia „sześć wzdłużnych i sześć poprzecznych”, co zapewnia doskonałą sztywność nadwozia i bezpieczeństwo.

Wnętrze i funkcje

01

Inteligentna interakcja

Wyposażony w-wiodący w swojej klasie centralny wyświetlacz o przekątnej 15,6-cala i rozdzielczości 2,5K HD oraz zasilany przez układ Qualcomm Snapdragon 8155, system zapewnia płynną pracę porównywalną z-najwyższej klasy pojazdami elektrycznymi. Obsługuje łączność ze smartfonami w pełnym ekosystemie (OPPO, vivo, HUAWEI HiCar, Xiaomi), zaspokajając potrzebę bezproblemowej integracji telefonu. Duży model AI Doubao umożliwia rozmyte polecenia głosowe, umożliwiając proste frazy, takie jak„Jest mi zimno”wywołać serię inteligentnych działań.

02

Projekt kosmiczny

Elektroniczna dźwignia zmiany biegów zamontowana-na kolumnie uwalnia konsolę środkową, tworząc dodatkowe, wielo-poziomowe schowki o pojemności 14 litrów. Fotel kierowcy wyposażony jest w bezprzewodowe szybkie ładowanie o mocy 50W z chłodzeniem powietrzem, zapewniające wydajne ładowanie bez przegrzania. Miękkie-materiały dotykowe pokrywają do 9,86 m² kabiny (pokrycie 75,49%), zapewniając doskonałe wrażenia dotykowe porównywalne z pojazdami luksusowymi.

03

Doświadczenie siedzenia

 

Fotele w stylu sofy elektrycznej „Cloud Comfort”-mają podwójną elektryczną regulację z przodu, wentylację i ogrzewanie. Fotel kierowcy jest także wyposażony w funkcje pamięci i powitalne, oferując-komfort na poziomie kierowniczym i łatwy dostęp.

Wydajność zasilania i paliwa

 

Na tle nowych pojazdów napędzanych energią dominujących w segmencie-o niskim zużyciu paliwa, Roewe i6 zapewnia imponujące osiągi dzięki wolnossącemu silnikowi o pojemności 1,5 l z bezpośrednim-wtryskiem-aluminiowym w połączeniu z przekładnią CVT.

>>Wydajność:
Wytwarza maksymalną moc 95 kW i maksymalny moment obrotowy 158 N·m, co jest liderem w swojej klasie pod względem wydajności.

>>Efektywność paliwowa:
Pojazd osiąga średnie zużycie paliwa w cyklu WLTC na poziomie 5,96 l/100 km, przy rzeczywistym-testowanym na świecie zużyciu paliwa na poziomie zaledwie 4,26 l/100 km. Przy rocznym przebiegu wynoszącym 20 000 km i cenie paliwa wynoszącej 8,86 RMB/l można zaoszczędzić około 1700 RMB rocznie, co czyni go prawdziwym „mobilnym oszczędzaczem pieniędzy”.

>>Trwałość i jakość:
Roewe i6 przeszedł 1000 godzin i 28 000 km-intensywnych testów wytrzymałościowych, co odpowiada 160 000 km jazdy-w rzeczywistym świecie. Komfort jazdy, cicha kabina i stabilność na zakrętach przewyższają konkurencję w swojej klasie, zapewniając-długoterminową niezawodność i spokój ducha.