3rd - gen changan uni - v premiera: sportowe coupe dla młodych sterowników
Aug 29, 2025
Zostaw wiadomość
7 sierpnia 2025 r. Changan Automobile ujawnia wszystko - nowy 3rd - generacja uni - v na święcie technologii i estetyki
Nowy model uruchamia się z 4 wariantami, oficjalnie wyceniony między 102 900 RMB a 119 900 RMB. Umieszczony jako „super - sensory Intelligent Sports Coupe”, na nowo definiuje punkt odniesienia wartości w segmencie 100 000 - RMB. W porównaniu z poprzednią generacją, 3rd - generacja Uni - V osiągnęła wszechstronne ulepszenia w projektowaniu zewnętrznym, inteligentnych konfiguracjach, wydajności układu napędowego i gwarancji bezpieczeństwa, przynosząc użytkownikom niespotykane wrażenia z jazdy i jazdy.
Opis produktów
3rd - generacja uni - V przyjmuje „Future - skoncentrowaną pionierską estetykę sportową” jako jej język projektowy, łamanie monotonnych ograniczeń tradycyjnych sportowych coupe.
Dla przedniej twarzy ma on „Shark - nos bioniczny projekt”: niski profil - zamknięta kratka w połączeniu z całkowicie futurystyczną i agresywną generacją. Zaczerwieniona dolna kratka na dole łączy się z trójkątnymi odchyłkami powietrza po obu stronach, natychmiast wzmacniając sportową atmosferę.
Wzdłuż profilu bocznego konstrukcja Fastback jest zachowana . 19- błyszcząca czarna czarna multi - Wheels szumowate są dopasowane do pomarańczowej czterech - tłoka, podczas gdy semi - Hidden Drzwi zmniejszają przeciąganie współczynnika do 0,27cd {{5}, tworząc po - Cheetah - jak postawa gotowa do rzucania się. Detale są znacznie bardziej wyrafinowane w porównaniu z ostatnią pokoleniem.
Z tyłu pełna - LED tyllight z integrują oświetlone logo „V” -. Elektrycznie zwolniony tylny spoiler generuje 270N siły docisku przy dużych prędkościach, a kombinacja podwójnego - quad quad - exit wydechu i sczerniał dyfuzor przeładowuje agresywną, rasę -. W przeciwieństwie do stałego spoilera poprzedniej generacji, wersja elektrycznie wycofana elektrycznie generacji trzeciego - generacji bez wątpienia oferuje większy atrakcyjność technologiczna i praktyczność.
Wnętrze, w którym koncentruje się wokół projektu „Wraparound Cockpit”, ma „podwójne podwójne ekrany„ Tianshu Mirror ”- obejmujące 10.25 - calowy klaster instrumentów LCD i 14,6-calowy centralny ekran kontrolny. W porównaniu z modelem poprzedniej generacji ekrany są większe pod względem wielkości i oferują więcej funkcji.
Wyposażony w system OS TiANYU i zintegrowany z technologią głosu Model Gepseek AI -, może natychmiast zrozumieć złożone polecenia bez słowa. Natomiast system interakcji głosowych poprzedniego modelu generacji - był nieco niewystarczający do rozpoznawania poleceń i prędkości odpowiedzi.
Siedzenia przyjmują projekt konturowy „przyjemny jazda i jazda 2.0”. Siedzisko kierowcy jest wyposażone w 10-drogową regulację mocy plus 3-poziomowe funkcje wentylacji i ogrzewania, a jego wydajność owijania jest porównywalna z siedzeniami wyścigowymi. 256-kolorowe światło otoczenia zmienia się dynamicznie z muzyką, a 18-głośnikowy system dźwiękowy Dolby Atmos tworzy mobilną salę koncertową, zamieniając każdą podróż w wspaniałe wrażenia.
Pod względem układu napędowego 3rd - generacja uni - V oferuje dwie opcje: 1.5T i 2.0T.
Wariant 1,5T jest wyposażony w nowy silnik Blue Whale 1,5T z ultra -} Wysokie wtrysku, dostarczając maksymalną moc 141 kW i szczytowy moment obrotowy 310n · m. W połączeniu z transmisją 7DCT, osiąga połączone zużycie paliwa tak niskie jak 6,2 l/100 km, doskonały zużycie paliwa w celu dojazdu do pracy w mieście. W porównaniu z silnikiem poprzedniego modelu generacji - wykazuje znaczącą poprawę zarówno mocy wyjściowej, jak i wydajności paliwowej.
Wariant 2,0T debiutuje z nowym silnikiem Blue Whale 2.0T z całego -, o maksymalnej mocy 180 kW i szczytowym momentem obrotowym 400N · m. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,3 sekundy i jest sparowany z transmisją 8AT Aisin, zapewniając reakcję zasilania tak gwałtownie jak uwolniona bestia. Natomiast silnik 2.0T z poprzedniego modelu generacji - miał maksymalną moc 171 kW i szczytowy moment obrotowy 390n · m -, dzięki czemu model generacji trzeciego - jest lepszy.
Radzi sobie z przyspieszeniem i bez wysiłku, jednocześnie utrzymując niskie zużycie paliwa, naprawdę osiągając idealną kombinację wydajności i wydajności.
Bezpieczeństwo jest podstawowym atrybutem uni - v. Ciało pojazdu przyjmuje strukturę wytrzymałową „klatkę Ark” -, przy czym 70% jego materiału jest wysoka - stal siła (o maksymalnej wytrzymałości 1500 MPa), tworząc barierę ochronną tak stałą jak żelazo wzmocnione. W porównaniu z poprzednim modelem generacji - siła strukturalna ciała została zwiększona.
Pod względem aktywnego bezpieczeństwa system pomocy w kierunku L2 - obejmuje 16 funkcji, takich jak adaptacyjny kontrola rejsu, pomoc w utrzymaniu pasa i automatyczne hamowanie awaryjne. System obrazu definicji o wysokości 540 stopni - z perspektywą podwozia - eliminuje martwe punkty, a funkcja zdalnego parkowania pozwala nowym sterownikom działać jak doświadczone -, podczas gdy system pomocy w poprzednim modelu generacji miał stosunkowo mniej funkcji.
Wszystkie modele są standardowe z 6 poduszkami powietrznymi. Od aktywnych do pasywnych miar bezpieczeństwa, Uni - v buduje okrągłą tarczę bezpieczeństwa All - dla sterowników i pasażerów.
* 3rd - generacja Changan Uni - V to nie tylko pierwsza sportowa coupe młodego kierowcy, ale także zaokrąglony model -, który równoważy personalizację, wysoką wydajność i inteligencję. W porównaniu z poprzednim modelem generacji - osiągnął znaczącą poprawę we wszystkich aspektach, zapewniając wrażenia z jazdy i jazdy, które przekraczają oczekiwania użytkowników.
Wraz z oficjalnym uruchomieniem trzeciej - generacji Uni - V, Changan Automobile po raz kolejny prowadzi trendy rynkowe poprzez innowacje technologiczne, zapewniając wrażenia z jazdy i jazdy, które przewyższa oczekiwania dla młodych konsumentów.