2025 Jetour Dashing
Inspiracją z mitycznej „wielkiej mędrca równej nieba” (Sun Wukong), pysznica pyszna 2025 łączy cybernetyczne - Mecha z praktyczną technologią, ustanawiając nowy punkt odniesienia dla SUV -ów w klasie 100 000 -. Przez przekonanie się - Klasa 4781 mm w połączeniu z ultra - długi rozstaw osi 2800 mm zapewnia przestrzeń porównywalną z Mid - SUV. Kunpeng Power 1.6tgdi + 7 DCT Golden kombinacja równoważy solidną wydajność z niskim zużyciem paliwa, podczas gdy inteligentny system jazdy L2.5 i kokpit Huawei Hicar umieszczają najnowocześniejszą technologię na palcach. Niezależnie od tego, czy w przypadku dojazdów do pracy w mieście, czy przygody na świeżym powietrzu, jest to „bezkompromisowy” wybór dla młodych kierowców poszukujących indywidualności!
Konfiguracja pojazdu
|
Konfiguracja |
Parametry |
|
Producent |
Chery Automobile |
|
Klasa |
Kompaktowy SUV |
|
Typ energii |
Benzyna |
|
Maksymalna moc (KW) |
115 |
|
Maksymalny moment obrotowy (n · m) |
230 |
|
Skrzynia biegów |
6-biegowe mokre podwójne sprzęgło |
|
Struktura ciała |
5-drzwiowy 5-osobowy SUV |
|
Silnik |
1,5t 156 koni mechanicznych L4 |
|
Długość*szerokość*Wysokość (mm) |
4600*1900*1685 |
|
Maksymalna prędkość (km/h) |
180 |
|
Kompleksowe zużycie paliwa WLTC (l/100 km) |
7.63 |
|
Waga krawężnika (kg) |
1484 |
|
Maksymalna pełna masa obciążenia (kg) |
2000 |
|
Rozstaw osi (mm) |
2720 |
|
Pojemność zbiornika paliwa (L) |
57 |
|
Przemieszczenie (L) |
1.5 |
|
Formularz wlotowy |
Z turbodoładowaniem |
|
Maksymalna moc (PS) |
156 |
* Porośla Jetour 2025 jest wyposażona w silnik 1,5T + mokry podwójny sprzęgło - i jest dostępne w pięciu modelach: młodzież, elite, Beyond, Luksus i Ultimate. Moc jest podzielona na dwa typy: 115 kW/135 kW, z stopniowo ulepszoną konfiguracją luksusową i inteligentną oraz bogatymi funkcjami, takimi jak wspomagana jazda i obrazowanie panoramiczne.
Szczegóły pojazdu
MECHA - Body
Przebudzenie estetyki mechanicznej
Kiedy mityczny „wielki mędrca równy nieba” (Sun Wukong) zostaje odrodzony jako nowoczesny pojazd, pędny pęd w 2025 r. Rozbija konwencje tradycyjnego projektu SUV -a z rewolucyjnym językiem stylizacji. Jego mecha - linii ciała przecinają powietrze jak Złoty Cudgel (legendarny personel Sun Wukonga), podczas gdy LED LED LID LED CLUSTERS przebijają drogę jak jego ogniste oczy. Koła calowe 20 - emanują aurą surowej mocy walki. To nie jest zwykły sposób transportu-to „mobilna forteca technologiczna”, która ucieleśnia ryzykowny duch pokolenia Z.
Klasyczna postawa coupe SUV
Streamingowe reflektory LED
Klasyczna i elegancka konstrukcja kratki przedniego samochodu sportowego
Architektura wnętrz
Zainspirowany „konsolą kontrolną statku statku”
.Fighter Jet - kierownicama płaski projekt w kształcie d - - owinięty perforowaną skórę, zapewniając pełny, bezpieczny uchwyt. Jego wielofunkcyjne przyciski po obu stronach łączą podświetlane sterowanie dotykiem z fizycznymi pokrętłami rolkowymi, zapewniając precyzyjne operację niewidomą - bez zgniatania, nawet w ruchu.
.pływający tablica rozdzielcza bojowegojest pełnym ekranem LCD 10.25 - cal, który obsługuje projekcję mapy 3D, z przełącznymi tematami dla trybów sportu, ekologicznego i komfortu. Połączone z AR - HUD (wyświetlacz Head-Up Reality w rozszerzonej rzeczywistości), krytyczne informacje (nawigacja, prędkość, alerty ADAS) są rzutowane bezpośrednio na przednią szybę, pozwalając ci pozostać kontrolą bez wzroku od drogi.
.Energy Hub Gear Manet, zainspirowane odustronami statku kosmicznego, może pochwalić się kryształami - Cut Craftsmanship and Breating Light Effects - każda zmiana uruchamia dynamiczne sprzężenie zwrotne światła, wzmacniając poczucie ceremonii. Otaczając go bezprzewodowa szybka ładowarka, selektor trybu napędu i przyciski do elektronicznego hamulca parkingowego/Auto - Hold, wszystkie ułożone kompaktowo dla łatwego dostępu.
Ponad 30 przestrzeni do przechowywania
Dashing Jetour 2025 jest wyposażony w inteligentny kokpit Huawei Hicar 4.0, wyśrodkowany wokół 15,6 - cala pływającego ultra-narrow gigantycznego ekranu, tworząc interaktywny ekosystem, w którym „jeden ekran kontroluje wszystko”. Ocena rozdzielczości 2K, ekran obsługuje 10-punktową operację dotyku i rękawic, zapewniając precyzyjne przesuwanie, nawet podczas noszenia rękawiczek zimą. System zasilany przez układ Qualcomm Snapdragon 8155 reaguje w zaledwie 0,3 sekundy, umożliwiając płynną wielozadaniowość z zerowym opóźnieniem.
Drugie fotele - można odwrócić do przodu
Dashing Jetour 2025 został zaprojektowany wokół filozofii „Grand Five -”, z jej ultra - długi rozstaw osi 2800 mm zapewnia prawie 1 metr na nogi dla tylnych pasażerów. W połączeniu z całkowicie płaską podłogą i regulowanymi opóźnieniami -, długie podróże wydają się nigdy ciasne.
Wyposażając się w konstrukcję kompozytową 10 - i konstrukcję kąta grawitacyjnego NASA zero -} oferuje 8 - regulację mocy Plus 4 - Way Lombar Support. Przednie siedzisko pasażera jest wyposażone w tryb „Queen Divilot” (jeden w dotyku rozkładany do 165 stopni + przedłużenie nogi), w połączeniu z funkcjami ogrzewania siedzenia, wentylacją i masażem-wszystko, aby złagodzić zmęczenie podróży.
15,6-calowy pływający wyświetlacz HD
Uwolnienie się od „płaskich” układów przechowywania tradycyjnych SUV -ów, pędność Jetour 2025 integruje ponad 20 przestrzeni magazynowej o różnych rozmiarach w swojej kabinie za pomocą trzech - wymiarowych projektów warstwowych i modułowych kombinacji. Przestrzenie te obejmują obszar kierowcy, przednią strefę pasażerską, tylne siedzenia i bagażnik - zaspokojenie różnorodnych potrzeb przechowywania wielu - podróży.
Projektowanie przechowywania pędu Jetour 2025 jest znacznie więcej niż prostym „stosem pojemności”. Myślenie oparte na scenariuszu - z estetyką Mecha, zapewnia to, że każdy cal przestrzeni służy prawdziwym potrzebom użytkownika.
System układu napędowego
Odrodzenie Kunpenga, w którym moc i wydajność tańczą w harmonii
Dashing Jetour 2025 jest wyposażony w turbodoładowany silnik Kunpeng Power 1.6TGDI, wspierany technologią 10 najlepszych silników „China Heart”. Dostarcza maksymalną moc 145 kW (mocą 197 koni) i szczytowy moment obrotowy 290N · m, przy czym moc wyjściowa jest porównywalna z silnikiem 2,0T. Półtaczni z 7 - mokro podwójna - transmisja sprzęgła, przesuwa się gładko i reaguje szybko, przyspieszając od 0 do 100 km/hw zaledwie 7,8 sekundy na autostradzie, wyprzedza bez wysiłku. Bardziej imponujące jest połączone zużycie paliwa tak niskie jak 6,9 l/100 km (cykl WLTC) i działa na 92# benzynie, aby uwolnić swoją dziką wydajność, równoważąc „kopnięcie przepustnicy” z efektywnością paliwa.
Ponadto dyszek Jetour 2025 oferuje trzy tryby jazdy: standard, eco i sport. W trybie sportowym reakcja przepustnicy staje się bardziej agresywna, a przenoszenie transmisji proaktywnie. W połączeniu z Michelin Primacy 4 ciche opony, kabina pozostaje spokojna nawet z dużym przyspieszeniem. Ulepszone przez inteligentny start - technologia odzyskiwania i energii, zużycie paliwa jest dodatkowo zmniejszone o 15% w korkach miejskich - naprawdę ucieleśniającego twardą zdolność „biegania szybkiego podczas picia”.
System pomocy bezpieczeństwa
All - Ochrona okrągła, aby trzymać niebezpieczeństwa na dystans
Dashing Jetour 2025 jest zbudowany do standardu fortecy „5-, zawierający system ochrony warstwy trzech - integrujący aktywne, pasywne i inteligentne bezpieczeństwo. Jego ciało jest zbudowane ze stalą siłową o wysokości 75% -, podczas gdy filary A/B i progi drzwi wykorzystują stal w kształcie gorącej 1500 mPa, skutecznie opierając się deformacji podczas kolizji. Sześć poduszek powietrznych jest standardowo w całym zakresie, a boczne poduszki powietrzne obejmują wszystkie trzy rzędy siedzeń, tworząc ostateczną linię obrony dla podróży rodzinnych.
Jeśli chodzi o inteligentne bezpieczeństwo, inteligentny system jazdy L2.5 Kunlun integruje ponad 20 funkcji ADAS: pełne - prędkość adaptacyjna sterowanie rejsy (0- 150 km/h) umożliwia automatyczne obserwowanie i zmianę pasa; Przezroczyste podwozie 540 stopni w połączeniu z przezroczystym korpusem 180 stopni eliminuje martwe punkty, co ułatwia poruszanie się wąskimi dróg; System monitorowania sterownika DMS natychmiast wykrywa zmęczenie lub rozproszenie uwagi, wywołując ostrzeżenia o wibracjach głosowych i wibracje kierownicy. Ponadto AEB Automatic Awarype Hamuling System obsługuje wykrywanie pieszych i dwukołowych pojazdów, aktywnie interweniując w nocnych lub deszczowych/mglistych warunkach, aby złapać zagrożenia w zarodku, zapewniając, że każda podróż jest bezpieczna jak kamień.
Popularne Tagi: 2025 Jetour Dashing, Chiny 2025 Jetour Dashing Dostawcy
Para
2025 Jetour x70Następny
Jetour Shanhai T1Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również
