Czołg 400 New Energy: porównanie nowego i starego modelu

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jako najbardziej charakterystyczny model w gamie marki Tank, Tank 400 wyróżnia się charakterystycznym językiem projektowania „w stylu mecha-”, który stanowi jego podstawową cechę wyróżniającą. W połączeniu z wieloma opcjami układu napędowego zaspokaja szeroką gamę scenariuszy użytkowania i jest atrakcyjny dla użytkowników, którzy szukają zarówno wysokich możliwości terenowych-, jak i praktyczności na co dzień. Niedawno oficjalnie wprowadzono na rynek zaktualizowany Tank 400, w dalszym ciągu oferujący zarówno benzynowe, jak i hybrydowe-zespoły napędowe typu plug-in, wprowadzając po raz pierwszy wersję Hi4-Z. Jednocześnie wprowadzono kompleksowe udoskonalenia w szczegółach konstrukcyjnych i inteligentnych systemach wspomagania kierowcy, jeszcze bardziej zwiększając ogólną konkurencyjność produktu.

Nowa linia Tank 400 New Energy obejmuje w sumie trzy warianty, w tym dwie wersje Hi4-T i jedną wersję Hi4-Z. Biorąc pod uwagę, że Hi4-T jest podstawowym modelem sprzedaży Tank 400, w tym artykule skupiono się na porównaniu zaawansowanych wersji Hi4-T nowego i poprzednich modeli Tank 400 New Energy, zapewniając jaśniejszy obraz zmian i ulepszeń pod względem wyposażenia i funkcji.

 

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, nowe i stare modele Tank 400 w dużej mierze zachowują tę samą ogólną stylistykę. Bardzo rozpoznawalny design inspirowany mechami-, z ostrymi liniami i odsłoniętymi elementami nitów, wyraźnie podkreśla jego solidną pozycję SUV-a. Aktualizacje nowego modelu skupiają się głównie na szczegółach. Obie strony przedniego zderzaka zostały zmienione z-zakrzywionego ku górze z poprzedniego modelu na prostszy układ, który jest lepiej zintegrowany z przednim zderzakiem i ogólnie wygląda bardziej harmonijnie. Dolna płyta podwozia również została zmieniona i ma czystszy i bardziej minimalistyczny wygląd w porównaniu ze starą wersją.

Ponadto nowy model ma peryskopowy system LiDAR-w przedniej części dachu i jest wyposażony w system wspomagania kierowcy Coffee Pilot Ultra-, umożliwiający korzystanie z szerokiej gamy zaawansowanych funkcji, takich jak NOA w miastach i na autostradach.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o funkcje zewnętrzne, w nowym modelu wprowadzono funkcję wstępnego podgrzewania akumulatora, która pomaga zoptymalizować wydajność akumulatora w środowiskach o niskiej-temperaturze. Jest także wyposażony w lampki kontrolne-wspomagania kierowcy, które ostrzegają innych użytkowników drogi, gdy system wspomagania jest aktywny. Jednakże wadą jest to, że dostępny wcześniej otwierany panoramiczny dach w starym modelu został w nowym modelu zastąpiony konwencjonalnym, elektrycznym dachem, co jest nieco rozczarowujące.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Zmiany w profilu bocznym są bardziej subtelne. Nowy model dodaje kamerę na przednim błotniku, zapewniając szersze pole widzenia. Praktyczne funkcje, takie jak bagażnik dachowy i elektryczne stopnie boczne, zostały zachowane, spełniając potrzeby biwakowania na świeżym powietrzu, a jednocześnie zapewniając codzienną wygodę.

Pod względem wymiarów, choć nowy model jest nieco krótszy, wzrosła zarówno jego szerokość, jak i wysokość. Jeśli chodzi o koła i opony, nowe i stare modele pozostają takie same, z przyciemnianymi-wieloramiennymi-kołami w połączeniu z oponami 265/65 R18.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Zmiany z tyłu również skupiają się głównie na szczegółach. W nowym modelu zastosowano konstrukcję tylnego zderzaka podobną do przedniej, a powiększona powierzchnia nadaje pojazdowi solidniejszy i wyrazisty wygląd. Dodatkowo uproszczono mechanizm mocowania koła zapasowego montowanego zewnętrznie, pozostawiając większą część opony odsłoniętą, co sprawia, że ​​demontaż jest wygodniejszy w porównaniu z poprzednim modelem.

 

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Chociaż ogólny układ kabin nowego i starego Tank 400 pozostaje podobny, w praktyce zmiany są dość znaczące. Po pierwsze, nowy model eliminuje tradycyjny elektroniczny wybierak biegów i wykorzystuje elektroniczną dźwignię zmiany biegów-montowaną na kolumnie. To nie tylko uwalnia więcej miejsca pod konsolą środkową, ale także pozwala na przeniesienie tam dodatkowych fizycznych elementów sterujących, co skutkuje jaśniejszym i bardziej intuicyjnym układem funkcjonalnym. Po drugie, nowy model zastępuje-szerokoformatowy wyświetlacz używany w poprzedniej wersji bardziej popularnym centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 15,6-cala-z wąską{10}}ramką. Ponadto dodano nowy 15,6-calowy ekran rozrywkowy montowany z tyłu na dachu, zapewniający pasażerom siedzącym na tylnych siedzeniach lepsze wrażenia audiowizualne.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o wyposażenie, nowy Tank 400 został wyposażony w inteligentny system kokpitu-trzeciej generacji firmy Great Wall Motor – Coffee OS 3. Oferuje bogatszą łączność ze smartfonami i obsługuje takie funkcje, jak rozpoznawanie głosu, gesty udostępniania ekranu wieloma-palcami-i łączność 5G, co znacznie zwiększa zarówno inteligencję, jak i łatwość obsługi.

Ponadto nowy model dodatkowo ulepsza funkcje foteli i dodaje praktyczne funkcje, w tym-automatycznie przyciemniające się wewnętrzne lusterko wsteczne i wbudowaną lodówkę, zwiększając ogólny komfort i codzienną użyteczność.

 

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o układ napędowy, nowy Tank 400 w dalszym ciągu oferuje zarówno wersje benzynowe, jak i hybrydowe-plug-in. Wszystkie modele uwzględnione w tym porównaniu są wyposażone w system hybrydowy typu plug-in- składający się z turbodoładowanego silnika 2,0 T i pojedynczego-montowanego z przodu silnika elektrycznego. W szczególności silnik przeszedł drobne zmiany, z niewielkimi zmianami w zakresie maksymalnej prędkości obrotowej. Jeśli chodzi o silnik elektryczny, nowy model może pochwalić się wyższą mocą całkowitą i momentem obrotowym niż poprzedni model, co skutkuje znaczną poprawą ogólnych osiągów. Jeśli chodzi o akumulator, nowy model oferuje tylko jeden rodzaj trójskładnikowego akumulatora litowego, ale zasięg jazdy w cyklu łączonym WLTC wzrósł z 800 km do 913 km, skrócono czas szybkiego ładowania i wzrosła wydajność tankowania.

 

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia
2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Chociaż szerokość i wysokość nowego Tank 400 została nieznacznie zwiększona, te drobne zmiany mają niewielki praktyczny wpływ na przestrzeń wewnętrzną ze względu na jego „pudełkowatą” konstrukcję. Ogólnie rzecz biorąc, komfort i przestrzeń dla pasażerów pozostają w dużej mierze takie same w starym i nowym modelu.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia
2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o przechowywanie, nowy model charakteryzuje się zaktualizowanym układem obszarów funkcjonalnych, co skutkuje zmianami w przestrzeni pod konsolą środkową. Bezprzewodowa podkładka do ładowania telefonu została przeprojektowana i ma welurowe wykończenie i teraz zawiera szczeliny wentylacyjne zapewniające lepsze odprowadzanie ciepła. Przedni uchwyt na kubki został zmieniony z pionowego na poziomy, co ułatwia umieszczanie i wyjmowanie kubków lub butelek. Dodatkowo nowy model ma wbudowaną-lodówkę samochodową, a schowek w środkowym podłokietniku został przeprojektowany tak, aby miał dwuwarstwową-strukturę, zapewniającą bardziej elastyczne użytkowanie.

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o bagażnik, zarówno nowy, jak i stary model mają otwieraną-na bok klapę tylną, co ułatwia załadunek dużych przedmiotów. Wraz ze wzrostem wymiarów pojazdu nowy model oferuje w standardowych warunkach większą pojemność bagażnika, znacznie zwiększając jego możliwości załadunkowe.

 

 

2026 Czołg 400 Nowa Energia	2024 Czołg 400 Nowa Energia

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy, nowy Tank 400 jest wyposażony w LiDAR i unowocześnia przednią kamerę percepcyjną z jednookularowej do lornetkowej w porównaniu z poprzednim modelem. Ponadto w różnym stopniu zwiększono liczbę kamer, czujników ultradźwiękowych i radarów-fal milimetrowych, umożliwiając zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy. Najważniejsze funkcje obejmują wspomagane parkowanie (automatyczne pozycjonowanie), zdalne parkowanie, parkowanie z pamięcią, pomoc w zmianie pasa ruchu, automatyczne wjazd/wyjazd z rampy oraz rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej, zapewniając wszechstronne wsparcie w nawigacji miejskiej i autostradowej.

 

2026 czołg 400   2024 czołg 400