Całkowicie-nowy flagowy SUV firmy Haval|Oficjalna prezentacja GWM H10
Jun 26, 2026
Zostaw wiadomość
25 czerwca firma GWM oficjalnie zaprezentowała swój-nowy flagowy, wytrzymały SUV – GWM H10. Jako pierwszy pudełkowaty SUV zbudowany na platformie Guiyuan, GWM H10 zrywa z tradycyjną konwencją nazewnictwa firmy Haval. Przeznaczony zarówno do użytku rodzinnego w mieście, jak i do lekkich-przygody w terenie, jest dostępny w konfiguracjach z pięcioma-i sześcioma-siedzeniami. Każdy wariant jest standardowo wyposażony w LiDAR i system hybrydowy typu plug-in Hi4 (PHEV)-Hi4.
Projekt zewnętrzny
Estetyka „Square Ding” z wytrzymałą konstrukcją inspirowaną językiem chińskim.-
Projekt GWM H10 czerpie inspirację ze starożytnego kwadratu z brązu z czasów dynastii Shang i Zhoudingstatków, łącząc tradycyjną chińską solidność kulturową z pudełkowatą, wyprostowaną sylwetką SUV-a, łącząc jednocześnie nową-technologię energetyczną z silną-off-roadową prezencją:
Przód
Prostokątne matrycowe reflektory LED charakteryzują się subtelnościąding-wzór ze szczegółami w połączeniu z półzamkniętą poziomą kratką-. Dach posiada zintegrowaną panoramiczną jednostkę LiDAR i fabryczne relingi dachowe, co pozwala zachować czysty, opływowy wygląd bez wystających elementów.
01
Profil boczny
Prosta, pudełkowata sylwetka z tradycyjnymi mechanicznymi klamkami do drzwi zapewniającymi większą niezawodność w środowiskach zakurzonych lub o niskiej-temperaturze, a także fabrycznie-zainstalowane stopnie boczne. Kabina o szerokości 2050 mm i wysokości 1970 mm zapewnia dużo miejsca na ramiona i nad głową.
02
Konstrukcja z tyłu
Wytrzymała tylna klapa-otwierana na bok z miejscem na zewnętrzne mocowanie koła zapasowego. Pionowe tylne światła-matrycowe nawiązują do dekoracyjnych wzorów starożytnego brązudingstatków, a tylny zderzak jest wyposażony w powłokę ochronną o dużej-powierzchni-odpornej na zarysowania.
03
Możliwości terenowe-
Model podstawowy oferuje kąt natarcia 24 stopnie i kąt zejścia 30 stopni, co zapewnia pewne działanie na górskich drogach, dziurach i nierównym terenie wiejskim, spełniając wymagania dotyczące-lekkiej eksploracji dróg.
04
Wymiary ciała
Taki sam rozstaw osi w wersjach nadwozia krótkiego/długiego i zróżnicowanych układach siedzeń 5/6
GWM H10 oferuje ujednolicony rozstaw osi wynoszący 3000 mm w obu wersjach, a jedynie całkowita długość nadwozia różni się w zależności od konfiguracji siedzeń. W wersji rozszerzonej na sześć-siedzeń dodatkowa długość jest w całości przydzielona trzeciemu rzędowi, co skutecznie rozwiązuje problem ograniczonej przestrzeni, często spotykany w rodzinach wielodzietnych-.
>>Wersja standardowa (5 miejsc): 5138 × 2050 × 1970 mm
Zasięg na napędzie elektrycznym: 180 km
Oferuje większą pojemność ładunkową, dzięki czemu dobrze-nadaje się-w przypadku podróży dla dwóch osób, biwakowania lub ładowania sprzętu na zewnątrz.
>>Wersja rozszerzona (6 miejsc): 5299 × 2050 × 1970 mm
Zasięg na napędzie elektrycznym: 176 km
Zapewnia lepszy dostęp do drugiego i trzeciego rzędu, dzięki czemu jest bardziej odpowiedni dla wielopokoleniowych rodzin i w pełni zajętych podróży dla sześciu-pasażerów.
Wnętrze kabiny
Minimalistyczna wschodnia estetyka z pełnym-funkcjami zapewniającymi komfort
Wnętrze GWM H10 wykorzystuje filozofię minimalistycznego projektowania „pustej przestrzeni” inspirowaną dynastią Song-, oferując trzy tradycyjne chińskie motywy kolorystyczne: atramentowo-szary, jadeitowo-biały i bursztynowo-brązowy. Kabina jest w całości owinięta miękkimi-materiałami dotykowymi i wykorzystuje materiały przyjazne dla środowiska-matki-i-dziecka-dotykowego,-o niskiej zawartości{4}}formaldehydu i-dziecka-, dzięki czemu zapewnia czystość, wyrafinowanie i doskonałe wrażenia dotykowe.
Inteligentny kokpit
Jest wyposażony w pływający centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,6-, 12,3-calowy zestaw wskaźników z pełnym wyświetlaczem LCD i 29-calowy AR-HUD. Pojazd działa w oparciu o inteligentny system informacyjno-rozrywkowy Coffee OS 3, obsługujący czterostrefową interakcję głosową i aktualizacje OTA całego pojazdu.
Wyższe wersje wyposażenia obejmują 17,3-calowy tylny ekran rozrywkowy montowany na suficie-i 21-głośnikowy panoramiczny system audio, zapewniający wciągające wrażenia z rozrywki w samochodzie.
Funkcje komfortu i wygody
Standardowe wyposażenie obejmuje-samochodową lodówkę z ciepłą/zimną wodą, dwu-bezprzewodowe ładowanie (z przodu i z tyłu), wielo-strefowe oświetlenie otoczenia, trzy-automatyczną klimatyzację strefową i-dwuwarstwowe szkło akustyczne.
Przednie fotele obsługują elektryczną regulację, wentylację, ogrzewanie i funkcje masażu. Wersja z sześcioma-miejscami jest wyposażona w niezależne fotele w stylu lotniczym- z podnóżkami i elektrycznie odchylanymi fotelami, a także płaskie przejście centralne w drugim rzędzie ułatwiające dostęp.
Układ przestrzeni
Wersja pięciomiejscowa oferuje standardową pojemność bagażnika wynoszącą 815 l, którą można powiększyć do dużego, płaskiego schowka, składając tylne siedzenia. Obsługuje również zewnętrzną moc wyjściową 6 kW i stację dokującą do rozbudowy tylnej klapy, dzięki czemu doskonale nadaje się do użytku na kempingu i na zewnątrz.
Wersja z sześcioma-miejscami ma układ 2+2+2, w którym priorytetem jest pełny-komfort kabiny i przydatność do-podróży na duże odległości z-rodzinami wieloosobowymi.
Inteligentna jazda
Żadnych-kompromisów w zakresie wysokich specyfikacji we wszystkich wersjach wyposażenia – Coffee Pilot 3
GWM H10 łamie konwencje branżowe, unikając powszechnej praktyki oferowania obniżonych wersji „z niskim-wyposażeniem” bez LiDAR. Zamiast tego każdy pojazd jest standardowo wyposażony w-montowany na dachu czujnik LiDAR z w pełni wyposażonym, zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy Coffee Pilot 3.
>>Sprzęt komputerowy:
System integruje LiDAR, radar-fal milimetrowych i pełny zestaw kamer-przestrzennych-o wysokiej rozdzielczości. To połączenie wielu-czujników znacznie poprawia percepcję w niesprzyjających warunkach, takich jak deszcz, jazda nocą i mgła, przewyższając rozwiązania oparte-na czystym widzeniu.
>>Możliwości:
Obsługuje szybkie-NOA (nawigacja na autopilocie), miejskie NOA, automatyczne parkowanie-w pełnym scenariuszu, asystenta śledzenia cofania i omijanie przeszkód w sytuacjach awaryjnych.
>>Zaleta architektury podstawowej:
Zbudowany w oparciu o architekturę elektryczną platformy Guiyuan o napięciu 800 V, system umożliwia głęboką integrację inteligentnego prowadzenia, sterowania podwoziem i danymi kabiny, umożliwiając ciągłe rozszerzanie funkcji poprzez długoterminowe-aktualizacje OTA.
Wydajność mocy
System hybrydowy Guiyuan Platform Hi4 z podwójną wtyczką- i szybkim ładowaniem 800 V
GWM H10 został opracowany na platformie-Guiyuan firmy Great Wall, która obsługuje wiele typów układów napędowych, w tym hybrydę-plug in, czystą energię elektryczną, paliwo i energię wodorową. Cała gama jest standardowo wyposażona w elektryczny napęd na wszystkie koła Hi4 i 4-biegową hybrydową skrzynię biegów DHT, oferując dwie różne konfiguracje układu napędowego dla różnych wersji.
1,5T PHEV (ekskluzywnie z 5 miejscami)
>>Silnik 1,5T o maksymalnej mocy 123 kW
>>Zestaw akumulatorów LFP o pojemności 42,8 kWh
>>Zasięg w trybie czysto elektrycznym CLTC: 180 km, zasięg w cyklu mieszanym: 1020 km
>>Zużycie paliwa zaledwie 5,8 l/100 km (rozładowany akumulator)
Zaprojektowany do codziennych dojazdów do pracy w trybie wyłącznie elektrycznym, eliminując jednocześnie obawy dotyczące zasięgu podczas-podróży na duże odległości.
2.0T PHEV (ekskluzywnie 6-miejscowy)
>>Silnik 2.0T o mocy maksymalnej 175 kW, przyspieszenie 0–100 km/h w 5,9 sekundy
>>Zasięg na napędzie elektrycznym: 176 km, zasięg w cyklu mieszanym: 980 km
>>Inteligentny rozkład momentu obrotowego na wszystkie koła (0–100%) zapewniający większe rezerwy mocy na potrzeby pokonywania-pełnego obciążenia i przyspieszania-z dużą prędkością.
Platforma zaawansowanych technologii
>>Szybkie ładowanie-w pełnym-zakresie wysokim-napięciem 800 V, umożliwiające ładowanie od 30% do 80% w zaledwie 15 minut
>>Wyposażony w tryb chodzenia po krabie-i regulowaną wysokość podwozia, co znacznie poprawia zwrotność w wąskich uliczkach i-możliwość ucieczki poza drogami.